Hasta 707 mdp recaudaría Borrón y Cuenta Nueva: SFA
Hasta 707 millones de pesos podrá recaudar el Gobierno del Estado con la aplicación del programa Borrón y Cuenta Nueva, en lo que resta del año, de acuerdo con las proyecciones del secretario de Finanzas y Administración Luis Navarro.
Ese monto es lo que se espera en el mejor de los escenarios y, en el peor, solo ingresarán a las arcas públicas estatales 165 millones, informó el funcionario a los diputados integrantes de las comisiones unidas de Programación, Presupuesto y Cuenta Pública y la de Hacienda y Deuda Pública.
En cualquier caso, dijo que los recursos se destinarán a cubrir parte del déficit financiero para poder cerrar el año ya que se siguen teniendo adeudos de ministraciones a los tres poderes y organismos autónomos, así como con acreedores diversos.
En reunión realizada en uno de los salones de las oficinas alternas del Congreso del Estado, a petición de los legisladores, para poder realizar el análisis y dictamen de la iniciativa del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla para la aplicación del programa dijo que no quería pecar de optimista ni de pesimista y la medianía a recaudar sería unos 400 millones de pesos.
Durante las preguntas que los diputados formularon al tesorero estatal hubo coincidencia en que el programa inicie en cuanto se apruebe en el pleno de la 75 Legislatura y se publique en el Periódico Oficial, con vigencia al 31 de diciembre, procurando una ampliación de horarios en las oficinas recaudadoras.
También le pidieron se implementen métodos de pago en línea y en bancos, para evitar que los contribuyentes tengan que perder un día para poder aprovechar la promoción de ponerse al corriente de los derechos vehiculares pagando únicamente lo correspondiente a este 2021.
El programa incluye también la expedición de licencias permanentes y la actualización de altas y bajas del padrón vehicular, además de la condonación de todos los derechos en materia de refrendo, placas de circulación vehicular y tarjeta de circulación, incluyendo sus accesorios, desde que se haya generado la obligación, tanto a particulares como a concesionarios del servicio de transporte público.
